電動卷簾門齒輪噪音降低的措施
1、選擇齒輪的參數(shù)
選擇電動卷簾門齒輪的參數(shù)時,應(yīng)有利于降低齒輪傳動的噪聲。選擇齒輪的齒數(shù)時應(yīng)以多齒數(shù)為好。即:中心距確定后,在滿足彎曲疲勞強(qiáng)度的前提下,盡量降低模數(shù)。由于d=mz,當(dāng)齒輪的分度圓直徑d一定時,模數(shù)m越小,齒數(shù)z越多,增加了重疊系數(shù),從而降低齒輪傳動的噪聲。同時,由于模數(shù)降低,齒輪的加工成本也會降低。另一方面,當(dāng)不能降低齒輪模數(shù)時,應(yīng)先考慮采用斜齒輪,這樣也可以增加重疊系數(shù),降低齒輪傳動的噪聲。在斜齒輪傳動中對于螺旋角的選擇要求很高,原因是由于螺旋角較小,體現(xiàn)不出斜齒輪傳動的優(yōu)點,而螺旋角越大,相應(yīng)地帶來軸向力的增大,所以一般要求螺旋角在8°~20°之間。而實際應(yīng)用中,較小傳動功率的條件下,螺旋角可稍大于16°為宜,這樣降低噪聲的效果更為明顯,并且又不能引起較大的溫升。再次,我國對一般用途的齒輪傳動規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力角 α=20°,但對重合系數(shù)接近2的高速齒輪傳動,推薦采用齒頂高系數(shù)為1~1.2,壓力角為16°~18°的齒輪,這樣做可增加輪齒的柔性,降低齒輪傳動的噪音。
2、選擇材料
齒輪的材料一般有碳素鋼、鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵和非金屬材料等。為了降低齒輪傳動的噪聲,在某些強(qiáng)度要求不高的場合,可大膽地使用非金屬材料作為**齒輪的材料。特別是隨著我國科技工作者對非金屬材料的研究和開發(fā)逐漸深入,用非金屬材料制造零件的強(qiáng)度、精度將逐步提高,它將越來越被機(jī)械設(shè)計工作者所青睞。同時,也可在一對嚙合齒輪中,一個齒輪采用非金屬材料,另一個齒輪仍用金屬材料。一般是小齒輪用非金屬材料,大齒輪用金屬材料,可以降低齒輪傳動的噪聲。
3、裝配方面
裝配質(zhì)量對齒輪傳動噪聲影響較大。選用同一臺機(jī)床加工出來的左右旋齒輪組裝,將有利于降低齒輪的嚙合噪聲。裝配前要特別注意先清洗齒輪端面的毛刺,因為端面毛刺在嚙合的過程中直接產(chǎn)生噪聲,有條件的話可對齒廓間作降低噪聲修緣。
4、模擬工作狀況的跑合
對于以上措施仍達(dá)不到要求,又五條件提高齒輪加工精度時,模擬工作狀況的跑合是**有效**廉價的方法。跑合時,在嚙合區(qū)涂上研磨膏,然后正轉(zhuǎn) 10~20h,再反轉(zhuǎn)同樣的時間。跑合時要注意不要讓研磨膏進(jìn)入軸承部位,以免造成軸承磨損。跑合后要把設(shè)備清洗干凈,不留研磨膏和磨屑。
5、結(jié)構(gòu)方面
齒輪盡量避免采用實心結(jié)構(gòu),而應(yīng)設(shè)計成腹板式結(jié)構(gòu)。也就是只要強(qiáng)度滿足要求,齒輪應(yīng)盡量減輕重量。這樣可使齒輪的固有頻率降低,從而降低嚙合的噪聲。
總之,采用齒輪轉(zhuǎn)動時,在齒輪的設(shè)計、制造和安裝上要采取實用有效的方法,這樣可以降低齒輪傳動的噪聲。
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